| 高速車塞拉門（智能車） | MSD系列 | 1.多重鎖閉、壓緊裝置，門系統安全高，門系統動態載荷最大可至±12000Pa;
2.氣密封性能優異，確保乘客免受壓力波影響；
3.高性能復合材料填充門扇，高隔音（Rw=34dB）、隔熱性能；
4.無刷直流電機驅動，電磁干擾少、壽命長、可靠性高；
5.全數字智能化控制實現網絡通訊和遠程監控：
6.采用PHM車門自診斷系統，實現遠程監控、健康診斷和狀態修；
7.采用全數字控制技術的電子門控器，實現對車門的控制、監測、診斷和網絡通訊等功能。 | 高速鐵路車輛乘客室外門，如時速350公里“復興號”動車組、CRH380B系列動車組、雅萬高鐵動車組等。 |
