| MSA系列 | 1.采用全數(shù)字控制技術(shù)的電子門控器，實現(xiàn)對車門的控制、監(jiān)測、診斷、自學(xué)習(xí)和網(wǎng)絡(luò)通訊等功能；
2.通過智能門控器采建立了診斷模型（PHM），對車門狀態(tài)進行預(yù)警，指導(dǎo)車門維保，提升車門的運營可靠性；
3.無刷直流電機驅(qū)動，電磁干擾少、壽命長、可靠性高；
4.采用全機械式車門鎖閉裝置，結(jié)構(gòu)簡單、壽命長、可維護性高；
5.由導(dǎo)柱和直線軸承組成的十字運動型承載系統(tǒng)，使機構(gòu)簡潔、可靠、運動阻力小，具有重量輕、占用空間小、運行平穩(wěn)、壽命長等特點；
6.低維護特制絲桿螺母副傳動，環(huán)境適應(yīng)性好、壽命長、可靠性高；
7.鋁蜂窩復(fù)合結(jié)構(gòu)門板，重量輕、強度高，隔音、隔熱性能好；
8.關(guān)閉后，門扇與車體外表面平齊，提高車輛整體美觀性；
9.門系統(tǒng)具備100%自主知識產(chǎn)權(quán)能力，性能達國內(nèi)領(lǐng)先、國際先進。 | 城市地鐵、輕軌車輛客室車門 |
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